Martin Vaculík a ojetý VW Multivan 2.0 BiTDI: Tento kousek hledal rok!

7. 04. 2021
130 933 zhlédnutí

Technický specialista Martin Vaculík si v bazarové rubrice Světa motorů posvítil na pořádně ojetý VW Multivan T6. Najít kousek s původním motorem a kompletní servisní historií trvalo přes rok. Pohodlně se usaďte a užijte si nejnovější video, protože o šťavnaté informace a pikantní hlášky nebude ani tentokrát nouze!
Nezapomeňte nás sledovat na Instagramu, kde se o všech chystaných videích dozvíte s předstihem!
instagram.com/auto.cz/
#MartinVaculík #SvětMotorů #VWMultivan

Komentáře
  • Pokud se vám tvorba Martina Vaculíka líbí a zajímají vás další chystaná videa, nezapomeňte nás sledovat na instagram.com/auto.cz 📸

    AutoczAutoczPřed 6 dny
    • @Tomas Psenicka souhlas

      Jakub LöffelmannJakub LöffelmannPřed dnem
    • A co je 300 000km to je jak kdyby jste objevili ameriku, vim o aute se stejnym motorem ma puvodni motor rok 2015 a najeto 770 000km, tak se obavam, ze celkem clanek o nicem, delate z toho buchvi co to neni, ale ono to vubec nic neni...

      Tomas PsenickaTomas PsenickaPřed 2 dny
  • Je to auto tak skvělé ....a zee má tolik chyb...Martine zapoměl jste zdůraznit jak tyto krabice rezavi

    Marek NovozámskýMarek NovozámskýPřed hodinou
  • Smekam klobouk 🙏 perfektné video pán Vaculik podporujem Vašu tvorbu 👌

    Robec MikulovskýRobec MikulovskýPřed 6 hodinami
  • ojetý, tak vojet skopčáka mi asi neva, leda kvůli mně :D :D :D hákáč a BiTDI, bidet neboli Biden, dvojitej vrah (Havelock i Vetinari :D ) v oválný kanceláři aby ho nepřepad kolega za rohem (a nabodne ho na ten obří obelisk, penis, zřejmě Tumpovo největší tlačítko co maj za Bílým domem :D (pod svícnem bývá tma ... nemám rád osvícenství a jiný pokrytecký lži) ... aby oj*bal každýho ... a eště má k tomu zvláštní, větší, umělý penis, svým by to asi nedal že, ukázalo by se že je taky jen člověk :D :D :D )

    L UrzidilL UrzidilPřed 17 hodinami
  • Poslechl bych víc otom autě 👍

    Razym BaxRazym BaxPřed 18 hodinami
  • :-) prostě pecka.......už těžko k tomu něco dodat......žádné jiné lepší recenze na automobily jsem ještě neviděl..... a k tomu ty neskutečné hlášky....

    Marcel SikoraMarcel SikoraPřed 22 hodinami
  • Genialne videjko 👏ďakujem 🙏

    Miroslav BudajMiroslav BudajPřed 23 hodinami
  • Firma Jouda si pořídila Multivan na rozvážení TP na pobočky, čím rozváží "objemnější" věci - dvacetitunou ? Auto nezabere moc místa na silnici, hmmm tak to je mi jedno, není přes něj vidět, to je důležitý. Většinou v této třídě aut jezdí pouze řidič užívající si "sportovní jízdu" ( t.j. jezdí v protisměru, a ostatním na kufru ), zvlášť v noci je to moc příjemný ... Divit se, že nafťák najel 300tkm, jo vlastně v tomto případě je to opravdu zajímavé. V koncernových autech jsem za desítky let najezdil hodně kilometrů ale tak nekritický náhled jsem naštěstí nezískal.

    R2D2R2D2Před dnem
  • On je proste bozi. Rach rach. Jak je neznej a pak takova mluva ja vzdy brecim smichem. Jen tak dal.

    Martin JindraMartin JindraPřed dnem
  • Auto jako zadne jine? Vaculik by si moh vytahnout hlavu zaborenou tak hluboce v prdeli VW Group, pak by treba objevil kouzlo V-class, treba Marco Polo..

    Vilem RyVilem RyPřed dnem
  • Kdybych mohl poprosit aby jste řekl ryzika a výhody a jak se chovají po 200000km a co by se mělo vyměnit za dili motoru 2.0. TDI 103kw 16v s filtrem pevných částic a převodovkou DSG z škoda Octavia 2 generace facelift

    Jaroslav TichýJaroslav TichýPřed 2 dny
  • Mal by som otázku na pána Vaculíka ak môžem, ohľadom toho ,,húpania,, pri studenom motore. Na mojom passate variant 2.0tdi 110kw kód CRLB sa to tiež stratí pokiaľ sa motor zohreje ale všimol som si že to čiastočne zmizne aj po stlačení spojkového pedálu. Môže mať teda húpanie aj spojitosť s dvojhmotou? Vopred ďakujem.

    Ing. Roman VálekIng. Roman VálekPřed 2 dny
  • Dobrý deň chcem si kúpiť 2.0TDI VW. TOURAN alebo VWľ. PASSAT ale chcel by som za autom ťahať vozík nebrzdení že čí je lepšíe manuál alebo môže byť aj automat .Ďakujem.

    Milan VysokyMilan VysokyPřed 2 dny
  • měnit EGR, turbo, DPF a dvouhmotu do 300tis km je fakt dobry :-) ať žije kvalita Volkswagenu

    dakarczdakarczPřed 2 dny
  • Zajímavý, ale v Česku kde většina aut nemá ani zrcátka a blinkry, bo jsou asi za příplatek je tohle hovínko 😪🤣

    Milan ZdrahalMilan ZdrahalPřed 2 dny
  • Nejhorší motorizace

    Trebor KilobosTrebor KilobosPřed 2 dny
  • Podle mě by tedy každé lepší auto mělo najet 292 000 km s jedním motorem. A podle videa mi tento multivan nepřijde zas tak skvělý, když už se na něm měnilo turbodmychadlo, setrvačník, filtr pevných částic a EGR ventil.

    Jakub LöffelmannJakub LöffelmannPřed 2 dny
  • Ahoj máš skvelé recenzie veľa som sa dozvedel chcel by som ťa poprosiť ak máš nejakú možnosť spraviť recenziu o značke ssangyong a pripadne o nejakom novšom modeli chcem vedieť aký máš na túto značku pohľad .

    NutelaCampNutelaCampPřed 3 dny
  • Zdravím udělali by jste rozbor na fabii 3 jaký motor a jaké údržby jsou nejčastější. Případně mám dotaz při kolika km měnit rozvody. Děkuji

    Vojtech CimermanVojtech CimermanPřed 3 dny
  • Prosím recenziu Škoda Rapid 1.0 TSI 2019 ❤️

    Roman EweNtRoman EweNtPřed 3 dny
  • 300?!!?🤣🤣🤣 tak akorát začíná byt zajety 😆 ja začínám vyhlídat 700 tkm a taky je motor údajně původní .....hmm odborník specialista řekne já nevím....🙄🙄 opravdu odborníci ... PD (pdtdi) čerpadlo ještě že někdo netvrdí že je totožné čerpadlo třeba s 81 kW....(TDi) 🤣🤣🤣 Zaplacené řeči se poslouchají opravdu dobře.........

    VWbezi carVWbezi carPřed 3 dny
  • spojka+ 2.hmot.zotrvaky vydrža okolo 250.000-300.000km, alternator vyždy odiešiel po 220.000-250.000km, tlmiče 200.000-250.000km take veci ako brzdove čeluste,brzdova kvapalina,dražkový remen,a napinace kladky,volnobežky vždy podla servisnych kilometrov,a rozdove remen,vodnu pumpu,a ktomu kladka,volnobežka každych 80.000km, Elektrika neštrajkuje, za ty obstarave penaze jeto pracant na robotu pre firmu,

    Miroslav ZaťkoMiroslav ZaťkoPřed 3 dny
  • malsom T5. rv.2005 1,9l Tdi 77kW, BLS motor najazdil 320.000km povodný motor,len vymenena vačkova hriadel,ventily, malsom T5.2 rv.2010 2,0 BiTdi CFCA motor najazdil 380.000km povodne turba,povodne kružky, len vymenene streky,a čerpadlo, mam T6 rv-2016 2,0 Tdi CAAC, motor mam zatal 270.000km menim len olej každych 10.000km, A INAKšE AUTO BYSOM ANI NECHCEL, PREMNA JETO TOP.1

    Miroslav ZaťkoMiroslav ZaťkoPřed 3 dny
  • Jako vždy užasně podané všechny informace :) jen by mě zajímalo jaké auto si pan Vaculík jednoho dne až skončí s testy na důchod koupí :))

    lamanawebulamanawebuPřed 3 dny
  • p.Vaculík Vy jste král

    Vladan ŠírekVladan ŠírekPřed 3 dny
  • Tiše, mistr hovoří!

    Martin StrachotaMartin StrachotaPřed 3 dny
  • Pane Vaculik delejte recenze na pořadná auta a ne tyto koncernove kasičky

    Tom552Tom552Před 3 dny
  • 45 kilová miss severní Čechy😁😁😁

    palo stetkapalo stetkaPřed 3 dny
  • Kámo.......jsem snad pošťák Ondra😂

    David ŠmídDavid ŠmídPřed 4 dny
  • Ohledně těchto nových aut, je to katastrofa. Vlastním Volvo S60 z roku 01, najeto 360000km a stále na motoru vše původní. Zde na VW při 300 nové turbo, EGR, filtr pevných částic a bůh ví co ještě. Jinak samozřejmě video od pana Vaculíka perfektní jako vždy. 👍👌

    vincenzo kortinovincenzo kortinoPřed 4 dny
  • Legenda a hlášky jako Záruba :)

    Cajzi CajziCajzi CajziPřed 4 dny
  • 13:35 - miluju tuhle stranku jeho povahy :-D

    jirka87jirka87Před 4 dny
  • 1:50 Panáčkují prodejci, pseudokamarádi..

    I RON-manI RON-manPřed 4 dny
  • Bezkonkurencni pan Vaculik zase "radi" a ja se kralovsky bavim. :))

    JosefJosefPřed 4 dny
  • Z 300 000 sa stáča všetko zhruba na 160 000. Je to take krasne cislo skoro na kazdom aute v bazare.

    Martin DugovicMartin DugovicPřed 4 dny
  • Svezte se v MB třída V.

    Pavel MPavel MPřed 4 dny
  • Jako vždy skvěle 👍👍

    Viki CoupeViki CoupePřed 4 dny
  • Pěkná recenze🥇... jste detailista. Co to má za pedály to je automat? Co to má za olej a jaké jsou intervaliy výměny?

    VejnVejnPřed 4 dny
  • To je jak u blbejch všechny normální auta po 300 000 km mají míň koní ,jen u koncernu to stoupá ,hele Vaculík tenhle národ se dá houpat vole ,ale nejsme úplně blbí gumo...

    Jiří DitmenJiří DitmenPřed 4 dny
  • a kolik to žere oleje ten sráč ? Na 2000km 1,5l ty Joudo a že ti to žerou co?

    Jiří DitmenJiří DitmenPřed 4 dny
  • Martine paráda

    Marek.BasistaMarek.BasistaPřed 4 dny
  • Až potkáte Vaculíka zavřete si okýnko, jinak poznáte co v oku dokáže dobře nabroušená pastelka s nápisem Svěd Motorů :D

    Stronger PredatorsStronger PredatorsPřed 4 dny
  • Zdravím p.Vaculík.A co hovoríte na multivan t5 tie prvé 5 valce 96 a 128 kW aservis okolo nich.Pozdravujem Stixx SK .

    Ľubomír SlabýĽubomír SlabýPřed 4 dny
  • Potřebuje v autě ticho ale celou cestu nezavře XD už víme kde jsou všehny propisky . Jinak auto moc pěkný

    František Koudelka HaterFrantišek Koudelka HaterPřed 4 dny
  • Já jsem jeden z těch šťastlivců, co má doma hned 2x T4. Sice jenom s 2.4D chrochtadlem, ale co se spolehlivosti týče - kde nic není, nemá se ani co pokazit. Klidně tedy oželím elektrické šoupačky, zrcátka a sedačky, stejně jako klimatizaci a hromadu elektronických kurvítek. Protože po autu kupodivu chci hlavně to, aby dojelo tam, kam má. A zatím se to daří - na jednom se blíží natočený půlmilion, na druhém teda jen 200 tisíc... ale žádnou zásadní věc jsem zatím neřešil, kromě spotřebních věcí vše původní. Kdyby tolik nekorodovala kastle, tak by to auto vydrželo jezdit snad navěky. A jedno vím jistě: novější už VW transporter nebude, vyšší řadu prostě nechci. On to vůbec bude problém koupit si něco nového, když člověk ví, že tak dlouho (a tolik km) už to prostě nevydrží.

    John PikacuJohn PikacuPřed 4 dny
  • 12:46 set nejvetsich failu multivanu :D

    Busta033Busta033Před 4 dny
  • Opäť skvelé 👏👍😎

    Michal KmetMichal KmetPřed 5 dny
  • Vaculík na hrad! 👌😁

    Marek LánskýMarek LánskýPřed 5 dny
  • Martine zase supr video! Nemaj tužku to mě pobavilo. Jen se zbytečností okynek nesouhlasim. Mulťák znamená zadní rozkládací lavici na spaní. A občas si člověk chce vyvětrat a proto je hodí okno co jde otevřít. No a klima může bejt sebelepší ale ne každej jí snáší. Já jí mam c autech a stejně jí bezapínam. Větram oknama.

    Martin RyplMartin RyplPřed 5 dny
  • 9:50 - 10:45 není zvuk

    polikarbonatpolikarbonatPřed 5 dny
  • Je uzasne ako sa rozplyva nad tym ze to auto najazdilo necelych 300kkm a ma stale povodny motor (aj ked druha 1/2 auta je uz menena ). Ved auto v tejto triede musi spravit 400kkm bez problemov nie? VW uz fakt nevie spravit spolahlivy motor... smutne

    Igor MoravčíkIgor MoravčíkPřed 5 dny
  • Peugeot Traveller a jeho klony jste trochu vynechal. Uz pri tom chvaleni podvozku to nebylo fer. Dvoulitr s automatem je paradni svezeni, urcite srovnatelne s timto panem dokonalym.

    MrAsimov78MrAsimov78Před 5 dny
  • 300 000 km.se divite jako by to melo najeto 900 000km. 300000 km. Ma kdejake auto

    martin tomkomartin tomkoPřed 5 dny
  • Jen by mě zajímalo, jak to teď stočím, když má auto záznamy v registru z STK několik let zpětně? Fórky dobrý, ale tohle je nesmysl.

    Player PPlayer PPřed 5 dny
  • Za chvíli nam zdání eko daněmi i vlastnictví spalovacich motoru...

    Michal ZámostnýMichal ZámostnýPřed 5 dny
  • Přátelé, ač mám videa pana Vaculika velmi rád, nyní naprosto nechápu, proč všichni (, včetně MV) učuravate z VW motoru, který má 300k a má měněné turbo, filtr pevných částic, egr ventil.., to myslíte, že je důvod k oslavě??? já ne, lepší motory tu již byly!

    tomas kutilektomas kutilekPřed 5 dny
  • Nejlepší je konec. Mluví mluví mluví mluví ,,a to je asi všechno" a hotovo ende

    Dan ManiakusDan ManiakusPřed 5 dny
  • Mam BITDI T6 od nového a od 100 tis km žere olej 1 l na 1500 km, tak Vám pane Vaculik nevím?

    petr kvardapetr kvardaPřed 5 dny
  • Vrz, řách, vrz řách 🤣🤣🤣

    Róbert MarkoRóbert MarkoPřed 5 dny
  • 300 tisíc je nič to mám na Alhambre a tiež pôvodný motor aj turbo aj dvojhmota

    boriiis77boriiis77Před 5 dny
  • p. Vaculík je fajn, ale druhá strana mince, za kolik měsíců to auto tohle najelo? To samé s tou tříhrncovou škocnou rok zpátky s půl mega :-) za rok půlmíče na dálnici v němcku by udělal i favorit ;-) ale držte to na světě 20 let, co z toho zbude? porucha na elektroinstalaci asi jako prvotní problém

    krfczkrfczPřed 5 dny
  • Pane Vaculíku, dovolím si jednu teorii ohledně nižšího naměřeného výkonu, než udává výrobce vozidla. Podobná věc byla pozorována, když BMW uvedlo na trh vznětový třílitrový šestiválec se třemi turbodmychadly, kdy při měření výkonu nebylo dosaženo udávaných hodnot. Vysvětlení bylo, že vnější podmínky (zejména proudění vzduchu a hromadění tepla v motorovém prostoru) na válcové zkušebně nejsou shodné, jako při jízdě a tak touto metodou nelze ověřit skutečný dosahovaný výkon, protože elektronika motoru vyhodnotí stížené podmínky a tak dojde ke snížení výkonu, jako ochrana motoru před jeho možným poškozením.

    Martin TomšůMartin TomšůPřed 5 dny
  • Jazdil som vacsinou na sportiakoch ale uplny suhlas ked som jazdil na tomto tak to je neporovnatelne luxusne sedenie pohoda rozhlad.

    Alexander AlexandrovicAlexander AlexandrovicPřed 5 dny
  • 13:39 :-)))

    Marek AlbrechtMarek AlbrechtPřed 5 dny
  • on je clovek co riesi, ako si clovek ma spravne sadnut do auta, podla neho, meria kolko ? 170 - 175 cm ? Vaha 70 kg ? Aha #kadrovak

    elfaciscoelfaciscoPřed 5 dny
  • Je to šéf ma svůj styl nikoho nenapodobuje spíše budou napodobovat lidi jeho. Svérázný humor paráda.

    Rudys GoltRudys GoltPřed 5 dny
  • Sa ani necudujem, ze ste nevedel najst pri tych podmienkach. SMe mali 3 T5 s tym motorom, po 150k sa menil zadny differak(4x4 s elektronickou uzavierkou diff) a vnutornosti prevodovky (1 sa menila kus za kus) po 160k motory ... na vsetkych 3 ... za interier na t5 by sa co sa kvality tyka hanbila podla mna aj dacia

    klonik79klonik79Před 5 dny
  • moc tomu nerozumím, ale nejsou to ty stejné motory které dávají do osobáků?

    David KjucukovDavid KjucukovPřed 5 dny
  • Pán Vaculík, Vy keby ste svojim štýlom hovorili o Záporožci ZAZ 965, tak ho chcem...

    Marek MoravecMarek MoravecPřed 5 dny
  • Suuper jako vždy p. Vaculík. Malé bezvíznamné mínus dnes nebyl zvedák v AAA

    Karci 3517Karci 3517Před 5 dny
  • Komentář nemá chybu. Opravdu radost sledovat každé video.

    VašikVašikPřed 5 dny
  • Pane Vaculíku, Moc se mi líbí vaše recenze a téměř neomezené technické znalosti. S vaším článkem lze souhlasit a postřehy v něm uvedené mohu jako uživatel vozidla s velmi podobnou konfigurací potvrdit. Zejména postřehy ohledně uskákaného podvozku (nepomohou ani DCC), hlučných zmrzlinářských okének a infotainment starý dvě generace. Myslím, ale že by mělo jasně zaznít, že vozidlo je stále pouze dodávka, a s tím souvisí i jízdní vlastnosti. Jen aby si někdo nemyslel, že za ceny 1,7MCZK a více dostane něco, co se jízdními vlastnostmi s běžnými vozidly této cenové kategorie může měřit. Osobně si myslím, že cenovku si vozidlo jen těžko obhajuje. Větší problém však je extrémní poruchovost. Vozidlo jsem měl jako převáděcí od 4tkm a po 15-ti měsících jsem ho prodal s 47tkm. Za tu dobu bylo celkem 6 měsíců po servisech, jen namátkou uvádím: výměna turba, 2x servisní regenerace DPF, vyteklé tlumiče, nefunkční vyhřívání předního okna. To nepočítám, že jsme se děsil co se rozsvítí za kontrolku, běžně se rozsvěcovala kontrolka dobíjení, kontrolka uzávěrky diferenciálu… Už vidím, že to bude spousta lidí komentovat, že se k autu neumím chovat, musím však říci, že auta jsou mojí vášní a pečuji o ně, jen poznámka, že druhé vozidlo, které používám je VW Tiguan Allspace s nájezdem 200tkm a bez jediné závady. Rád bych, aby to tady zaznělo a nebyla to jen samá chvála, byl jsem rád, že jsem ho prodal za rozumné peníze.

    Tomáš PauknerTomáš PauknerPřed 5 dny
  • Mame stejne postizeni pane Vaculiku 😄 taky nesnasim, kdyz mi neco v aute cvaka, narazi v prihradce a tak podobne... Tak jsem rad, ze v tom nejsem sam 😄

    Jan SolarJan SolarPřed 5 dny
  • Doufám že s tím házením tužek z auta to byla jenom sranda..

    Jakub VeverkaJakub VeverkaPřed 5 dny
  • Mne sa lepsie jazdi MB Vito,ale subjektivny nazor.

    Andrej KirkaAndrej KirkaPřed 5 dny
  • Pan Vaculik ma dar vysvetlit principy fungovani techniky a jeste je vtipny. Klanim se. Jeho prace se mi libi....

    Ondřej TáchaOndřej TáchaPřed 5 dny
  • bráško, hlásíš jako bůh

    Tomas VanicekTomas VanicekPřed 5 dny
  • Takový náš český Jeremy Clarkson :D. A jsem rád, že testuje normální auta.

    Miroslav KmeťMiroslav KmeťPřed 5 dny
  • Moc nechápu co je výjimečnýho na tom, že motor 2.0tdi najede 300 000km...

    Karlos MakáčKarlos MakáčPřed 5 dny
  • Mám Seat Toledo 2001 AHF motor chcel by som aby ste rozobrali v aute jeho motor a zistili v akom stave je po 350 000km, lebo od začiatku ako mám toto auto nemalo jedinú chybu. Tiež by ma zaujímalo pred rozoberaním koľko mu zostalo výkonu. Používané denno denne mnou 12 rokov 😁

    Matúš JackoMatúš JackoPřed 5 dny
    • Výkon u rotačky ani u dieslu obecně jen tak sám od sebe neklesne. Buď je nějaký problém neboli závada nebo není.

      SectumSempraSectumSempraPřed 4 dny
  • Pane Vaculíku, tleskám. 👍 Ne za auto ale za vzkutku neotřelé hlášky.

    ja kralja kralPřed 5 dny
  • Me se to auto hrozné líbí sam sem mel novou T5 najel sem na ni 60tis. A od te doby uz nikdy tohle auto nechci vidět u me doma ne ze by to bylo špatný auto ale kurnik za ty peníze takové hrkach je fakt ostuda bohuzel 😭 navic ty motorizace je hnus zlatý viano V6

    Ov VolonterOv VolonterPřed 5 dny
  • Neuvažujete o testu multivanu od značky MAN ? Recenze na tento vůz by byla dost zajímavá

    Honza WendaHonza WendaPřed 5 dny
  • Pán má takový projev a téma tak nastudované, že by byla radost ho sledovat snad při libovolné činnosti, až už by pekl vánočku, zabíjel králíka nebo s Pohlreichem vařil svíčkovou.

    Macejecek'sMacejecek'sPřed 5 dny
  • Hádzať odpad z okna je dosť smutne :( ci už je to tužka alebo niečo iné

    420 soprano420 sopranoPřed 5 dny
  • Martin treba to stočit na šandart 180 000 km 😂😂

    Lubos HladkyLubos HladkyPřed 5 dny
  • SGS 👍 mám od něj upravený Peugeot, svezl mě svým upraveným Golfem. Test skvělý, Multivan v podobném stavu výjimka...

    kingbackerkingbackerPřed 5 dny
  • Dokonalé všetko ... řach, řach :)

    Miroslav BitarovskýMiroslav BitarovskýPřed 5 dny
  • Já jsem rád, že nemám prachy. Vždy když on pochválí nějaké auto, tak hned se dívám za kolik se dá koupit, že bych si ho pořídil. Pak zjistím, že zase nic, zatlačím slzu a těším se na další díl.

    Van VrenVan VrenPřed 5 dny
  • To je predátor😄😄

    Robajz 750Robajz 750Před 5 dny
  • 45ti kilova vice miss severní čechy !!!! :D

    Tabor SlTabor SlPřed 5 dny
  • kia ceed 2017 ten kobereček byl ve stejnem stavu ve 20tis

    Tabor SlTabor SlPřed 5 dny
  • Bitdi v servisu furt.....

    Tabor SlTabor SlPřed 5 dny
  • "...pístní kroužky strouhaly válce..." 😂😂😂

    Jiri 'Raw Planet' LhotskyJiri 'Raw Planet' LhotskyPřed 6 dny
  • Vicemiss Severní Čechy 😂😂😂

    Ladislav BaslLadislav BaslPřed 6 dny
  • Děkuji pane Vaculík za nádherná videa s obrovským množství informací o autech, like

    jumper 311jumper 311Před 6 dny
  • Pořád čekám na nějaký Mercedes a furt nic😑

    Alexandr MelicharAlexandr MelicharPřed 6 dny
  • Diesel nemá konkurenta.

    Ivan IgondaIvan IgondaPřed 6 dny
  • Říkám vám, že normálně Martina Vaculíka si nechám udělat Plakát s osvícením a pověsím si ho do Garáže!

    blackblackPřed 6 dny
  • Nejlepsi!! vice takovych :)

    Jan PisteckyJan PisteckyPřed 6 dny
CSworld