TEST VW ARTEON ShootingBrake - jeden z naj Volkswagenov vôbec

17. 01. 2021
52 839 zhlédnutí

Pretestovaním ponuky najväčšieho európskeho výrobcu áut sa potvrdilo, že akokoľvek ľudové meno značka má, najlepšie kúsky sú ich najväčšie a najdrahšie typy. Naj naj volkswageny sú Touareg III. generácie a Arteon. Ak ste kedy mali radi kombíky, tento superkombík vás opantá. Je tak veľký, že ho možno porovnávať s Audi A6 Avant, no stojí oveľa oveľa menej. Je pohodlný, s obrovským kufrom, skvelý na dlhé cesty, má plejádu technológií a komfortných riešení a skvelo vyzerá. Prosto VW Arteon je plnohodnotné prémiové auto za neprémiové peniaze.
TOPSPEED.sk tankuje prémiové paliva OMV MaxxMotion:
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-stanice/pohonne-hmoty
web: www.topspeed.sk/
fb: facebook.com/topspeed.sk
instagram: instagram.com/topspeed.sk/
#vw #arteon #shootingbrake

Komentáře
  • nema kapacitny volant a iQ lights, co passat po facelifte uz ma...

    Tomas BaranTomas BaranPřed 8 dny
  • onanie nad velkym postevakem ahahahahahahahahahahahahaha si zabil

    Standa CaisStanda CaisPřed 24 dny
  • recicky ako ked vam podomovy smejd ide predat akciove hrnce

    Bet 365Bet 365Před 26 dny
  • Zodral by som ho..

    sehhi vootysehhi vootyPřed 27 dny
  • onanovať .... hmm

    nieooj gotoynieooj gotoyPřed 29 dny
  • To auto sa hojdá ako Felicia combi na strunach , s vybitymi tlmičmi 😁

    Adria NoAdria NoPřed měsícem
  • Ta zadna partia je divna az hnusna. Zjavne tam chceli nechat pekne prvky z liftbacku aby to nebol vylozene kombik, ale akosi nevydalo. Liftback vyzeral vyborne. A to dotykove ovladanie vsade... ah. Ale aspon sa netreba k vsetkemu dotukavat cez displej.

    Tomas KTomas KPřed měsícem
    • druhý řadě, jak v Hotelu. už je prý ani nevirabeji škoda i tohodle Auta že ho už nevirabeji jeto Mezi nejhezčích aut na planetě.

      sehhi vootysehhi vootyPřed 27 dny
  • Arteon je jeden z naj VW. Aj s Phaetonom

    Martina BrabcovaMartina BrabcovaPřed měsícem
    • Jeste ze ho mam od patku doma 🥰

      nieooj gotoynieooj gotoyPřed 29 dny
  • onanovať .... hmm

    mikin liroumikin lirouPřed měsícem
  • Pěkný ale sedan je hezčí

    Radek OlahRadek OlahPřed měsícem
  • Nemuzete udelat test touaregu se 170kw a bez vzduchoveho podvozku?

    Petr ze VsetínaPetr ze VsetínaPřed měsícem
    • Je to zlozite, nefunguje to tak, ze kazde auto, ktore je v cenniku je k dispozicii aj na testovanie. Prave naopak, zvacsa su k dispozicii jeden-dva modely, takze sotva.

      TOPSPEED. skTOPSPEED. skPřed měsícem
  • Bol by test faceliftovaneho superbu alebo porovnavačka Superb vs Arteon?

    zijuiy wttuyzijuiy wttuyPřed měsícem
    • Preverime, nemame info, ze je k dispozicii na testovanie modernizovany Superb. No sotva ho dostaneme do videa z Arteonom. Tie auta nie su k dispozicii neobmedzene po cely rok. Po par mesiacoch ich vzdy presunu inde v ramci firmy, alebo predaju.

      TOPSPEED. skTOPSPEED. skPřed měsícem
  • "Když sedám za sebe, tak je vzádu místo i v Porsche 911" 😂

    Adam BozděchAdam BozděchPřed měsícem
  • onanovat na VW... slovne spojenie fakt vhodne do recenzie

    KamzikKamzikPřed měsícem
    • OMG I love it so much?

      mikin liroumikin lirouPřed měsícem
  • Mna by zaujimalo, ako by pristalo normalne velkemu cloveku? Osoba vo velkosti dietata za volantom sa v tom naozaj musi citit ako v kamione.

    artni CENartni CENPřed měsícem
  • Toto auto nikdy nebude mat na Outback, ktory je o takmer o 10 tisic lacnejsi a v terene - neporovnatelne...

    Ján KrálikJán KrálikPřed měsícem
  • Krásný? No to je subjektivní, ale za tu cenu bych vzal určitě CLS z let 2015-2019.

    František Jaryn VozobuleFrantišek Jaryn VozobulePřed měsícem
    • Bol by test faceliftovaneho superbu alebo porovnavačka Superb vs Arteon?

      zijuiy wttuyzijuiy wttuyPřed měsícem
  • onanovať .... hmm

    goooglegoooglePřed měsícem
  • Mám Seat leon 2015 klasická ručná manuál super vyriešené ovládanie na volante tlačídlami atď atď...Keď vidím čo robia dnes s novými autami je mi s toho zle... Všetko dotykové ocapkané človek sa v tom mýli nechtiac zapne počas jazdy to čo nechce... No neviem... Toto mi príde ako krok dozadu...Hlavne dotykové ovládanie na volante.

    Parchant BeatZzParchant BeatZzPřed měsícem
  • Maroš, môžete subjektívne porovnať so Superbom v oblasti spracovania (hlavne interiér), odhlučnenia či celkový dojem? 🙏

    Lukáš KlačanskýLukáš KlačanskýPřed měsícem
    • @vladimir stancel chlapi, ja by som rád porovnanie súčasného Arteonu po dôkladnom FL a aktuálneho Superbu. Sám mám Škoda Superb Kombi 2,0 TSI, 2017, L&K a spokojnosť. Porovnával som vtedy aj s Passat Alltrack (lákal ma vizuálne viac ako klasický Variant) Viem že VW by mal byť "nad Škodou", ale moje vlastné porovnanie je viac 4 roky staré a nemám aktuálnu vlastnú relevantnú skúsenosť s autami, na ktoré sa konkrétne pýtam :)

      Lukáš KlačanskýLukáš KlačanskýPřed měsícem
    • Zdravím Superb “nikdy” nebude Passat.!!Asi tak.Mal som 3Passaty aj Skodu Oktaviu a spracovanie,kvalita interieru,podvozku atd je u VW proste inde😉

      vladimir stancelvladimir stancelPřed měsícem
    • Superb nikdy nebude VW a bolo to cítiť od druhej generácie keďže prvá bolo to isté auto s passatom.

      Marek VápeníkMarek VápeníkPřed měsícem
  • Je to nádherný kus auta klidně by mohlo bejt 7mistne co tam je místa. Druhé řadě komfort ,tak to má vypadat i v jiných drahých autech. Můj bratr má Volkswagen Phaeton tak druhý řadě, jak v Hotelu. už je prý ani nevirabeji škoda i tohodle Auta že ho už nevirabeji jeto Mezi nejhezčích aut na planetě.

    Nelli VítováNelli VítováPřed měsícem
    • Máte pravdu, mě to tam asi špatně napsalo ,už jsem to nekontrolovala.

      Nelli VítováNelli VítováPřed měsícem
    • To je Phaeton 😁

      Jaroslav PolkoJaroslav PolkoPřed měsícem
  • Ohledně typu auta sdílím stejný názor 👍 Krásný test😉

    Martin PetricekMartin PetricekPřed měsícem
  • Jeste ze ho mam od patku doma 🥰

    Jan ŤokJan ŤokPřed měsícem
  • Kdyz se zada ta polozka cteni dopravnich znacek jak to v praxi funguje....

    MckartnyMckartnyPřed měsícem
  • 15:30 ten zvuk motora z reproduktorov a potom prechod auta a úplne iný zvuk,... Dúfam že sa to dá vypnúť,... lebo to znie ako autíčková hra z roku 1996 na prvých PC,.. trápne v takom aute,.. Inak prestať vyrábať takéto auto, keď uz sa konečne priblížili k dokonalosti, keď už všetko skvelé okopírovali od Škody, tak to nepochopí nikto. Holt nemci,...

    Vladimír KyseľaVladimír KyseľaPřed měsícem
  • Proč to auto proboha tak ZHNUSILI??!

    Martin StokarMartin StokarPřed měsícem
  • Prečo tam nie je už nové menu infotainmentu ako majú nové modely ? A tiež volič prevodovky... 🤔

    LacikeLacikePřed měsícem
    • Je to len modernizacia typu, ktory je vo vyrobe od r2017. Nie je mozne urobit tak radikalne zasahy, bolo by to nerentabilne. V mnohych ohladoch je dobre, ze tam su tie starsie riesenia, najnovsie od VW sa nam nie vsetky pacia...

      TOPSPEED. skTOPSPEED. skPřed měsícem
  • a čo je dobré na tak obrovskej páke k automatu? okrem opretia zápästia? Oveľa radšej by som bral koliesko, alebo to malé prevedenie po novom, a k tomu nejaký škovný odkladací priestor. V niektorých modeloch tá páka doslova vadí pri ovládaní klímy alebo ukladaní vecí do skrinky..

    Robo VnkRobo VnkPřed měsícem
  • importer pekne napisal ten scenar...

    ivan.fabinyivan.fabinyPřed měsícem
    • Alecoby, nedali nam viac nez pekne auto a plnu nadrz, ale asi tomu aj tak neuveris, ze sa nam auto prosto velmi paci.

      TOPSPEED. skTOPSPEED. skPřed měsícem
  • Ved je to len Passat variant s krajsim bodykitom, ktoremu ubrali z praktickosti. Netvrdim ze to vypada zle, ale je to "All show and no go".

    Michal SaksunMichal SaksunPřed měsícem
    • @TOPSPEED. sk Prietor na sirku? Ten je vzadu zbytocny, to iste viac miesta na nohy. Pre mna a vseobecne vyssich ludi je problem zvazujuca sa strecha. Plus kvoli obom spomenutym veciam ma aj mensi objem kufra. Ale asi sa na to pozeram prilis prakticky. 😁 Za to moze VW, keby tam dali nejaky poriadny motor, dalo by sa to povazovat za budget RS6

      Michal SaksunMichal SaksunPřed měsícem
    • No od Passatu je to o poznanie vacsie auto, urcite nie je len ina karoseria, ale zasadne rozmery, priestor vnutri... treba sa mu lepsie prizriet

      TOPSPEED. skTOPSPEED. skPřed měsícem
  • To intro imbecilné

    Slavomír NepríčetnýSlavomír NepríčetnýPřed měsícem
  • Takto si predstavujem recenziu za cash 👌👌uprimne. Za 26 mas proceed gt a tu sa trepe o skaredom passate za 53 ako o dare od boha 🤦‍♂️zebrat radsej 10 ročnú m3ku a dať jej poranne kakao, zedrať dvoje slicky a to bude stat za niečo, ne toto, takto si podľa mňa petrolheadi testy nepredstavuju.. Tomuto by stacilo uplne 5minut 😉🙏🙏🙏

    Boris KovarčíkBoris KovarčíkPřed měsícem
    • @TOPSPEED. sk dik za odpoveď topspeed, myslim to v konečnom dôsledku v dobrom, vďačím za ľudí ako je Maroš, MišoK. , Rasťo, zMartina a pod... Vďaka nim sa kvalita posuva hore👍no nie vždy 😳

      Boris KovarčíkBoris KovarčíkPřed měsícem
    • Vidis a Maros ju urobil bezplatne, pretoze ma na toto auto celkom iny nazor. Mame aj nejeden test kde sa gumy deru, ale zas kazdy taky byt nemoze, pretoze toto nie su recenzie len pre petrolheadov. V nasej historii iste najdes dost videi, ktore ta potesia, preco klikas na take, ktore su u teba odsudene uz len preto ake auto tam je? Nie kazdy chce auto drat driftovanim ci na okruhoch...

      TOPSPEED. skTOPSPEED. skPřed měsícem
  • Koho irituje ten čierny znak na volante

    Marian RuzaMarian RuzaPřed měsícem
  • Keď už takýto typ vozidla, tak mi vychádza VOLVO V90

    Slawko BilkySlawko BilkyPřed měsícem
    • @TOPSPEED. sk No píšete akoby Arteon stál 20 tis. :) VW Arteon ShootingBrake - 53.000€ Volvo V90 dokonca verzia Cross country - 55.000€

      Slawko BilkySlawko BilkyPřed 29 dny
    • Njn, Volvo V90 je krasne, len aj cenovo o dost inde :)

      TOPSPEED. skTOPSPEED. skPřed měsícem
  • Jaká byla hlučnost? Neměřili jste hluk na dálnici?

    Pavel PrachmanPavel PrachmanPřed měsícem
    • Na to sme asi zabudli, ospravedlnujeme sa

      TOPSPEED. skTOPSPEED. skPřed měsícem
  • Ked som zistil, ze ide o test Arteonu, potesil som sa, ale mal som z neho pocit, ze to auto Marosa nebavilo, co sa prenieslo aj na mna..

    B HB HPřed měsícem
    • Pochopitelne, toto je auto pre rodinu a biznis, pre zabavu su sportiaky a offroady. Vsetko jej ako ma byt.

      TOPSPEED. skTOPSPEED. skPřed měsícem
    • @TOPSPEED. sk Jednoducho som mal pocit, ze tam nebola ta radost z jazdy, ako pri poslednych testoch. Sam sice povedal, ze by ho chcel, ale ze by to bolo rozhodnutie rozumu, nie srdca.

      B HB HPřed měsícem
    • Tak to si mal velmi zly pocit, ako jasnejsie to uz ma maros povedat, ako ked ho chce mat doma? To auto sa mu velmi paci.

      TOPSPEED. skTOPSPEED. skPřed měsícem
  • Mne sa veľmi páči aj interiér a krásny predok aj zadok, keby som naň ho mal, tak by som si ho kúpil :):) Znova super video.

    Adam GlusAdam GlusPřed měsícem
  • vy musite tie SUVcka neznasat...kazde video porovnavanie hocijakeho auta so "zbytocnym" SUVckom a v tomto dokonca niekolko krat...nezabudajte ze aj ich majitelia vas sleduju

    KerementusKerementusPřed měsícem
    • To vieš pri ich vzrastie priemernej ženy 😁 sa do Suv musia stverat. My co mame pár cm do normovanej zárubne si pomaly pred nastupovanie do týchto nie tak zbytočných áut ako Suuv musíme najprv klaknut a to hovorím napr. O super e s paketom pre zlé cesty teda a par chlpov zvýšenom..

      Jaroslav PolkoJaroslav PolkoPřed měsícem
    • Vobec nie je pravda, ze ich neznasame, mnohe testy skvelych hodnoteni suv to potvrdzuju, ale poukazujeme na to, ze ich ozaj kazdy nepotrebuje a su tu skvele alternativy.

      TOPSPEED. skTOPSPEED. skPřed měsícem
  • tuctovka ten design , nic extra

    Oliver PalkoOliver PalkoPřed měsícem
  • Maros preto nie je vo videu ziaden hudobny podmaz, lebo v testovanom aute nie je emocia (i ked si to vo videu vysvetlil stymi emociami), alebo si nam chcel tych vyse 20 minut dopriat a ukazat ake ticho je v tomto Arteone? :)

    Marek eMKejxMarek eMKejxPřed měsícem
    • OK. Dakujem za odpoved.

      Marek eMKejxMarek eMKejxPřed měsícem
    • Hudobny podmaz je vec nasho strihaca, nie marosa, ale ziaden dalsi vyznam v tom netreba hladat.

      TOPSPEED. skTOPSPEED. skPřed měsícem
  • Za me raději jetou 3jku nebo 5ku bmw s šestivácem ! 😃

    Ronem CersRonem CersPřed měsícem
  • stale je to VW a akože ked je 53k malo tak už neviem za to mam ečkovy mercedes s 15k km xd

    Michal SúlovskýMichal SúlovskýPřed měsícem
    • @Tomas K Veď tým pádom máš na výber,1.5 TSi je v ponuke VW group tak z hľadiska biznisu ho tam dajú,lebo napr nejaký ´´nemecký´´ dochodca chce luxusný a pohodlný odvoz,ale výkonovo mu stačí 150koní a ceno sa tiež vie hýbat do 40000.To len ako príklad.A 280 koní tam na vybláznenie úplne stačí...Politika VW group nepustí.Kevy si bol ty majiteľ,samozrejme Audi je priorita..A keď je na trhu Kia s 3.3 litrami a V6,tak kúp Kiu(sú to dobré autá) a máš vybavené,nemá zmysel plakať nad politikou VW group,jednoducho nekúp Arteon,ale Kiu.A znova Stinger je iná kategoria auta ako Arteon Shooting brake..

      vladimir stancelvladimir stancelPřed 29 dny
    • @vladimir stancel To vobec nebola podstata mojho komentaru. Moj komentar bol len a len reakciou na "Arteon je ozaj stroj s poriadnym motorom a výkonom". Lebo prave toto Arteon nie je. Ved na vyber su len 1.5TSI, 2.0TSI a 2.0TDI. Prvy menovany je v aute za 35k, ktore sa tvari ako luxusna limuzina, vylozene hanba. Dvojlitre su fajn zaklad, v tomto pripade zial ale aj maximum ponuky. Napriklad Kia neponukala Stinger s nicim mensim ako 2.0 T-GDI a to auto, aj napriek tomu, ze rovnako ako u Arteona nejde o premiovku, sa dalo kupit aj s 3,3V6. Toto je v podstate vlajkova lod (popri Touaregu), tu ma znacka ukazat co vie. Len oni zjavne nechcu ukrajovat predaje Audi...

      Tomas KTomas KPřed měsícem
    • @Tomas K a to ako môžeš porovnať Oktafku s Arteonom kombi(Shooting brake)??Veď cenovo sa aj Maroš jasne vo videu vyjadril,že Superb sa približuje k Arteonu,tu Oktaviu nemôžeš prirovnať!Ani rozmerovo ani kvalitou interieru,spracovanie,jazdné vlastnosti atď..Sám jazdím Passat Alltrack teraz a pred ním som mal Oktafku kombi a rozdiel je ˇˇnebe a dudyˇˇ

      vladimir stancelvladimir stancelPřed měsícem
    • @vladimir stancel v Octavii kombi za 37k€ budes mat rovnaky motor s vyssim vykonom ako v tom "stroji s poriadnym motorom a vykonom". Octavia RS Combi 245k zacina na 35k. Jediny vykonnejsi Arteon je R, s rovnakym motorom, len nastavenym na 320k. Lenze tam uz je cena 57k, teda o 22k viac ako u tej Octavie. Tym nehovorim, ze je Octavia lepsie auto, len narazam na tie hluposti o "poriadnom motore a vykone". "Stroj s poriadnym motorom a vykonom" ti v tej cene da skor Kia (3.3 V6, 366k/510Nm) alebo Ford (5.0 V8, 449k, 529Nm).

      Tomas KTomas KPřed měsícem
    • Bohužiaľ,také sú ceny dnešných áut,veď napr Oktavia combi s extra doplnkami kľudne vyjde na 37€€😉 a Arteon je ozaj stroj s poriadnym motorom a výkonom

      vladimir stancelvladimir stancelPřed měsícem
  • Bude video aj s faceliftovanym Superbom ak ste natocili FL Arteona ?

    Filip GerhardFilip GerhardPřed měsícem
  • Veď Arteon R už je ohlásený a na Autogefühl ho testovali...

    Kryštof JirásekKryštof JirásekPřed měsícem
    • je aj v slovenskom cenniku, od 56630€ pre SB.

      Tomas KTomas KPřed měsícem
  • Ha Maroš to je vekom čím sme starší tak chceme pohodlnejšie auto!

    andrej oravecandrej oravecPřed měsícem
    • To neplati pausalne, stale by mal najradsej 911-ku :)

      TOPSPEED. skTOPSPEED. skPřed měsícem
  • Za mě je jediným plusem atraktivní design, který někdo chce, aby se ukázal. Je to ale i mínusem, když někdo nechce provokovat a chce zapadnout do davu. Klasický Variant je za stejnou cenu mnohem praktičtější volbou. Protože: Má větší kufr s možností velmi pevné, ale variabilní podlahy a 12V zásuvky, má střešní lyžiny, umí sklápět sedačky z kufru, má zadní sedadla 40/20/40, může mít stále normální volant s normálními tlačítky a ne tuhle dotykovou nebezpečnou zrůdnost (za to by měl být už kriminál) a také kapacitní věnec, má normální dveře a nehrozí přimrznutí frajerských bezrámových skel, nabízí víc místa nad hlavou a méně kolotočářské ambientní osvětlení, lze si zvolit barvu stropu atd. atd. Za mě tudíž jednoznačně klasický Variant. Kdo se chce ukazovat a rezignuje na praktický život, ten ať jde do Shootingu, kde se jen šetřilo a jediný "luxusní" prvek je prošití palubní desky.

    Jan MokrýJan MokrýPřed měsícem
  • Arteon je ozaj krásne auto, VW sa skrátka exteriér ozaj podaril, druhá vec je, že pozerám a v aute nie je head-up displej(dnes ho už môže mať aj Octavia 4, taká mazda 3 ho mala už v staršej generácií a rovnako so sklíčkom ho mal aj predošlý Passat), pozerám že za 54 tisíc tam nie sú ani ventilované sedačky, automatické parkovanie, volant nie je kapacitný ale obyč, rovnako virtual cocpit je veľmi podobný predošlej verzií Passatu a keď si listoval v menu tak to odpovedá presne virtualu v mojom trojročnom Leone. Nechápem prečo Arteon nedostal nový infotaiment ale má ten čo bol v octavií 3 fl. Veľká škoda, že VW po facelifte nedokončil ten arteon poriadne ale vnútrajšok poskladali z dielov, čo im ostalo na sklade, nič by na tom nebolo, keby cena tejto "vrcholnej" verzie bola stále so všetkými príplatkami do 50tisíc €, takto je to prestrelené, aj keď je to nádherné praktické auto so super motorom, z vnútra je to stále len prerastený Passat s vyššou cenou, na prémiu skrátka stráca. Toto ak brať tak hlavne kvôli motoru a natrafiť na nejakú ultra super cenovú skladovku.

    Jaroslav BoselaJaroslav BoselaPřed měsícem
    • @quasimoto99 přesně tak, ja si nakonfiguroval Arteon SB za 52 000€, odeslal 14 dealerů a dostal jsem sem na cenu 42 000€.A to vše jen přes email.

      Tomas DvorakTomas DvorakPřed měsícem
    • ​@Jaroslav Bosela jedna vec su cennikove ceny a druha realne, ktore clovek dostane u dilera po zlave

      quasimoto99quasimoto99Před měsícem
    • @quasimoto99 Pravdu máš, čekol som cenníky a dá sa doobjednať. Trošku ma teda zarazilo, že to nemalo pri tejto výbave, aspoň ten head up a ani ten najvyšší infotainment, predsa, 54 tisíc je už celkom dosť. A myslel som to s dielmi obrazne, samozrejme, že to nie je tak že tie diely tam ostávajú, ale majú určite zajednané nejaké infotainmenty napr. pre nové golfy, tak staršie infotainmenty idú do Arteonu. A sorry, máš pravdu, ten infotainment, čo spomínam mal 7čka FL golf, ten čo je aj v tomto Arteone na videu. Ale zhrnul si to fajn, som rovnakého názoru, že brať radšej 140kw verziu a hodiť tam pár luxusných prvkov. Polemika z mojej strany je samozrejme ohľadom ceny, kedy som čakal možno viac luxusu za dané peniaze

      Jaroslav BoselaJaroslav BoselaPřed měsícem
    • VW je mozne konfigurovat, aj headup display, ventilovane sedacky a vsetko. Toto je taka TOP motorizacia s velmi slusnou ale nie luxusnou vybavou, osobne by som radsej bral 200kW motor ako 140kW a kopec vybavy (kedze tie podstatne ako svetla, podvozok, sedadla, asistentov ma aj tato 200kW verzia). Infotainment je predsa novy, rovnaky ako Passat facelift (novsi ako mala O3 FL), virtual cockpit je nastastie ten nie uplne novy, ktory ma menej funkcii v nizsich modeloch. To si dnes v dobe Just-in-time niekto mysli, ze automobilkam ostavaju diely na skladoch? :D Inak co je na VW nezvycajne, praveze tento facelift ma zmenenu palubovku aby uz nebola ako v Passate, ma ju iny ako vsetky ostatne VW (stredova cast nad displejom).

      quasimoto99quasimoto99Před měsícem
  • Vy ste im ho hádam ani nevrátili xD

    MatthewMatthewPřed měsícem
  • Pro mě zásadně jedno z nejpěknějších aut poslední doby, ano za tímto autem se každý ohlédl a nedělejte že ne! Takže nějaké Kia vozidla nebo podobné nemají ten WOW efekt, každopádně cenovka celkem ok, když si to porovnáte s Bmw ,Audi nebo Mercedes. Co se mi ale nelíbí je ten touch volant tlačítka, a ovládání klimatizace, ty dvě věci proč?

    Marek BovaMarek BovaPřed měsícem
  • Pekne video a pekne auticko

    Marek UrbanMarek UrbanPřed měsícem
  • Za 53 000 € môžem mať úplne nové dve Kie Proceed GT Line so 7 ročnou zárukou (čiže dokopy 14 rokov) a ešte mi aj dosť peňazí zostane :D To je tak prestrelená cena že až :D

    Andrej AdamíkAndrej AdamíkPřed měsícem
    • Horší komentář jsem už dlouho neviděl. A doufám, že už ani neuvidím.

      KeeMaxCZKeeMaxCZPřed 10 dny
    • @Andrej Adamík žiaľ s tým prekapotovanyym passatom nemáš pravdu... Klasický Arteon je zo staršej A7... Treba sledovať línie a rozmery vrátane rázvor.. Takisto posledný Superb je predposledná A6

      Jaroslav PolkoJaroslav PolkoPřed měsícem
    • @quasimoto99 to sú vždy dosť “trápné/nešťastné” komenty ľudí,ktorý síce povie a “možno” kúpi ProCeed,ale podvedome keď jazdí by chcel,aby to bol Arteon napr😁😁🙏

      vladimir stancelvladimir stancelPřed měsícem
    • @quasimoto99 ccccccsss ,že ProCeed😁

      vladimir stancelvladimir stancelPřed měsícem
    • @Andrej Adamík Tak osobne by som si vybral klasicku verziu, nie toto "combi". Ale tak veľa štastných kilometrov na mega super truper Kii :D. Ja dám prednosť niečomu lepšiemu.

      Miro KMiro KPřed měsícem
  • Ked doderiem moj Passat Variant B6, tak ho nahradim tymto, idealne auto

    ccxccxPřed měsícem
  • Test super ale auto hmmm ako pozeram tak pozeram nepaci ani spredu ani bocny pohlad a uz vonec nie zozadu

    JANGJANGPřed měsícem
  • Sorry ale Shooting-brake nema zadne dvere :(

    Tomas KasanickyTomas KasanickyPřed měsícem
  • Prej: Prichazi miliardova investice chvalabohu :-) No vzhledem k tomu ze cesi a slovaci delaji za tretinove mzdy oproti nemecku a jsou vlastne americkou a nemeckou kolonii tak si nemyslim ze radovat se z toho ze bude na slovensku dalsi montovna a cesko i slovensko jsou v podstate zeme tretiho sveta kde se jen montuje ale pridana hodnota jde panickum do nemecka :-) :-) Navic soudruzi v eu planuji mit eu jen elektromobilni takze cesi i slovaci budou delat co kdyz jejich ekonomika je z vetsi casti zavisla na montovani aut? Cast montoven se urcite predela na elektro ale odhaduju ze to bude 50% ze stavajicich tovaren, zbytek pujde do haje. Vzdy kdyz si ctu zpravy z evropy tak si vazim toho ze mam New Zealand obcanstvi a ziju si tu easy life...

    Luka PoloLuka PoloPřed měsícem
  • Urcite sedan, toto combicko sa mi vobec nepaci, vyzera, ako keby ma vyvyseny zadok a dost pripomina pohrebak, sedan R to bude pecka

    Day NightDay NightPřed měsícem
  • Páni skúste updatnuť úvodný vstup pre subscribe-ovanie na niečo profesionálnejšie, určite tým svojmu kanálu neublížite :)

    Pavol BalážikPavol BalážikPřed měsícem
  • A nie je ti trochu veľké, Maroš?

    Rado TitulovicRado TitulovicPřed měsícem
  • Malo to byť niečo ako Porsche Panamera Sport Turismo pre chudobnejších, ale je to hnus. A názov "strelecká prestávka". WTF?

    LuckyLuckyPřed měsícem
  • Tak i Maroš onanista...?

    Jan GajdošJan GajdošPřed měsícem
  • Co si tak vsimam Maros, najviac na tieto auta ti, co na to aj tak nemaju a ti, co sa o to nestaraju od novoty.. Ja tvrdim, aky majitel, take auto

    Michal MarosMichal MarosPřed měsícem
  • Velmi prijemny, priam pohodovy testik elegana ciest. Priznam sa bez mucenia, ze mojim snom je Audi RS 6 kombi, ale toto auticko by som postavil hned zan resp. ak by to financne bolo pre mna dostupne, tak rovno kupil 🙏🏻😎

    Mil AnMil AnPřed měsícem
  • dobra recenzia az na to prost

    Jozef MarušinecJozef MarušinecPřed měsícem
  • Je aj V6 ci nie?

    Michal MarosMichal MarosPřed měsícem
    • @peter jankech cakal som to, len som si nebol isty a nechcelo sa mi to uz v noci hladat

      Michal MarosMichal MarosPřed měsícem
    • nie, aby nekanibalizoval Audi....

      peter jankechpeter jankechPřed měsícem
    • Nie, najvyssi Arteon R je 2.0 tsi 4 valec 320 koni 4kola. Ale testovali ich aj s V6 pocas vyvoja.

      TheOnlyMMshowTheOnlyMMshowPřed měsícem
  • Zodral by som ho..

    Michal MarosMichal MarosPřed měsícem
  • No a co se vzhledu tyce...tak zadek je VW Scirocco...no ale ten zadni naraznik 2:20 :D tak to ne-e.

    VDtVDtPřed měsícem
  • pokud jde o nejakou "jedinecnost"....bral bych za stejne penize spis Stingera.

    VDtVDtPřed měsícem
    • Presne tak. Ja som tak už spravil🤚

      iveco 123iveco 123Před měsícem
  • Tak nevim s tou spotrebou...takze ma Arteon v prumeru o 2 litry mensi spotrebu nez Skoda Superb se "stejnym" motorem ? Kolega ho ma, prumer 10,5 spis 12l.

    VDtVDtPřed měsícem
  • jop... gratulujem vedeniu VW že ukončujú výrobu jediného krásneho auta čo majú v ponuke a nahradzujú ho nechutnými a hnusnými s**čkami v podobe ID.3

    Unknown 123Unknown 123Před měsícem
    • Může si za to sám VW , jejich politika zabíjí koncern. Škoda se Superbem zničili konkurenci a do budoucna to tak bude, když máte Superb s maximální výbavou stojí 1,5 milionu Kč a od VW toho moc nedostanete.

      hlavkishlavkisPřed měsícem
  • Nechápem ľudí čo si kupujú za podobne peniaze SUV

    Imrich LocziImrich LocziPřed měsícem
    • Vedel by som Vám dať tak 5-6 dôvodov prečo kúpiť radšej SUV ako toto, aby ste to mohli pochopiť, ale....nechce sa mi. Ja len preto, že tie dôvody tam naozaj sú. Pekný deň.

      Radoslav BarcajRadoslav BarcajPřed měsícem
    • Kazdy nech si kupi to na co ma a co chce

      Michal MarosMichal MarosPřed měsícem
  • ta svítící lišta při dálkových.... proč? to má být hezké? A ambietne osvětlení ve dveřích jak disco 90' jak sem už jednou psal a dotykové ovl. na volantu mi nepřijde úplně bezpečné a intuitivní. Zlaté tlačítka na ovl. klima a základních funkci , škoda, jinak pěkně auto

    Petr ZitnyPetr ZitnyPřed měsícem
    • @Petr Zitny Přesně tak, je to jen pozerské auto. Za mě jedině klasický Variant. Viz můj poslední komentář pod videem.

      Jan MokrýJan MokrýPřed měsícem
    • @Jan Mokrý Tohle je auto jen na ukazování a dokazování že máte něco jiného než ostatní. Soused má normálního Arteona jako firemní a třeba kočárek tam dá lépe než do tohodle :D

      Petr ZitnyPetr ZitnyPřed měsícem
    • Souhlas. Pěkní je moc, ale jinak úplně k ničemu.

      Jan MokrýJan MokrýPřed měsícem
  • vw treba hlavne posledovať skladové vozidlá , niekedy sú tam zľavy dosť výhodné... drobný tip, kto má pred kúpou, k testu ok , toto jedine v modrej ..

    Ferko RozpravkovyFerko RozpravkovyPřed měsícem
  • A teď s pravdou ven, je to skutečně tak dokonale auto, nebo dostáváte za za každou pochvalu tučný honorář !?

    Patrik NerakainPatrik NerakainPřed měsícem
    • Upřímně, ty pohádky o penězích jsou úplně mimo realitu. Žádná moderní firma není schopna legálně (ani v rámci svých etických kodexů) vyvést nějaké peníze ven. Prostě ty mechanismy jsou nastaveny tak striktně, že je to jen domněnka. Sám si pamatuju na své působení v LG. Na přesvědčování médií a zákazníků jsem měl 1500 Kč cash na půl roku a to jsem tam byl členem boardu. To samé v japonském NEC nebo americké TechData. Nikde jsem nezažil, že by šly nějak z firmy dostat peníze na úplatky.

      Akcelerace VideoblogyAkcelerace VideoblogyPřed měsícem
    • Radši si jako firma koupíme Superby v L&K, než Arteony, má to nekolik důvodů. Za 1. Psychickí důvod, když přijedete na obchodní jednání a budete řešit cenu tak dostanete lepší cenu, když přijedete Superbem, než Arteonem je to nekolik let prověřené praxí. Za 2. Servis cena servisu je menší než u Arteonu. Za 3. Samotná cena je rozhodující, zvláště, když máte za 1,5 milionu v maximální výbavě Superba, oprosti tomu Arteon je nic moc výbava.

      hlavkishlavkisPřed měsícem
    • Přesně tak! Z mého pohledu se jedná o Teleschoping. Jojo za peníze dům se u nás říká... 🙂

      Petr SedlaříkPetr SedlaříkPřed měsícem
    • Chces pravdu? Pozri nas test na ID3...

      TOPSPEED. skTOPSPEED. skPřed měsícem
    • @Dominik Road Adventures lebo na to nemaju, tak treba hejtit

      Michal MarosMichal MarosPřed měsícem
  • ten zadok 👍🏻

    Džou ZefDžou ZefPřed měsícem
  • Skvelá recenzia! Arteon je krásny to áno... ale na môjho proceeda GT v bielej farbe sa nechytá 😋

    M. KruželákM. KruželákPřed měsícem
  • Arteon není SK

    EmptyEmptyPřed měsícem
  • Kde hore?

    Jozef KocúrJozef KocúrPřed měsícem
    • @iveco 123 "i" vpravo nahoře - ve videu, když to říká, ještě vám vyjede baner.

      MattiMattiPřed měsícem
  • VW Bratislava najlepšia zo všetkých fabrík VW ale z najmenšími výplatami. VW SK 👏👏👏

    iveco 123iveco 123Před měsícem
    • @Ferko Rozpravkovy Hyundai platí ještě méně ... v Bratislavě je nástupní plat jaký já nemám v Hyundai po 3 letech ...

      MattiMattiPřed měsícem
    • veď preto chvália, že im málo platia..

      Ferko RozpravkovyFerko RozpravkovyPřed měsícem
  • Mne sa to auto vubec nelubi🤷🏽‍♂️

    Michal MalikMichal MalikPřed měsícem
    • Proč!?

      Patrik NerakainPatrik NerakainPřed měsícem
  • Passat sa už nebude vyrábať ako sedan a Superb nebude kombi?....Každý normálny vie, že by to malo byť naopak....Superb má predsa krajšie kombíky a Passat sedany....Budú chodiť polosedany (Superb liftback) a pohrebáky (Passat kombi).

    Matej LikavecMatej LikavecPřed měsícem
    • Ano to mas pravdu, je to blud, minimálně u Superba to fakt nehrozí, ten nadále jede v obou karosářských verzích.

      Rider 540Rider 540Před měsícem
    • Verim ze to je rovnaky blud ako bola predtym “zarucena” informacia z mitingov VW ze Passat uplne konci. Aj ked vraj na 1 sedan pripadaju 3 varianty :/ bola by to skoda keby seknu sedan.

      TheOnlyMMshowTheOnlyMMshowPřed měsícem
  • Ešte také Rko a v modrej k dokonalosti :-)

    Filip A.Filip A.Před měsícem
    • aj take je :) nechapem preco ho v obmedzenom mnozstve ale ze vobec nebudu robit. ved len nemci sa z neho idu pos... nie len Maros :)

      Marek eMKejxMarek eMKejxPřed měsícem
  • Super video páni, len tak ďalej. 👍🏻

    MarkMarkPřed měsícem
  • Na VW vypada fakt skvele.Naslo by se hezci auta sice ale ok.Spis kdo bude chtit koupit,tak nejlepe pockat 3-4 roky az budou vyprodeje a nejnizsi ceny za nejvyssi vybavu 🙂. Toho mista vzadu je opravdu dost.Ten sedak ridice to bude velky omyl vyrobce,pokud nejde dat niz a vyssi clovek bude videt akorat zpetne zrcatko v zornem poli 👎

    P MP MPřed měsícem
  • Ta cena je aj tak hrozna

    Slovanista93Slovanista93Před měsícem
    • @Michal Maros za tu cenu vies mat lepsie auto, neislo o to ze ci na to mam. Ale aspoň si sa pochavlil

      Slovanista93Slovanista93Před měsícem
    • Treba viacej zarabat a ne plakat.. toto nejsu auta pre sockarov co zarabaju minimalku

      Michal MarosMichal MarosPřed měsícem
  • Kde hore vyssie uz nedovidim

    Tomas KarnekTomas KarnekPřed měsícem
    • ​@iveco 123 "i" vpravo nahoře - ve videu, když to říká, ještě vám vyjede baner.

      MattiMattiPřed měsícem
    • ešte vyššie😜

      iveco 123iveco 123Před měsícem
  • Bezrámový dveře, to je moc fajn!

    Silniční PirátSilniční PirátPřed měsícem
    • jeee i jeee nikokaz Tak fajn 😅

      Jan MokrýJan MokrýPřed měsícem
    • @Jan Mokrý a ved s tymto ja suhlasim, s tymto som aj zacal diskusiu

      Sasinkovo BenčpressSasinkovo BenčpressPřed měsícem
    • @Jan Mokrý jaaj sorry😅diskutujem s viacerimi ludmi, to je myslene pod inym videom nie ma vas

      Sasinkovo BenčpressSasinkovo BenčpressPřed měsícem
    • jeee i jeee nikokaz To jakože já jsem hlupák pridrbaný, když mám zkušenost s bezrámovými okny? Prostě jsou na hovno a to je prostý fakt. Dobré tak na léto na výlet na kávu v Monte Carlo ve Ferrari, ale na hovno pro normální auto na každý den. Normální sklo taky přimrzne, ale nikomu to nevadí, protože nemusí nejdřív trápit servomotorek, ale bezrámovka musí nejdřív zajet dolů a teprve pak se dají otevřít dveře. Chápeš ten “drobný” rozdíl?

      Jan MokrýJan MokrýPřed měsícem
    • jeee i jeee nikokaz Souhlasím, že se na nových autech šetří, ale 20 let je 20 let. To je prostě veterán a pokud má původní těsnění, tak to už je dávno po smrti. Kdyby měl nové, tak to by potom byla jiná písnička...

      Jan MokrýJan MokrýPřed měsícem
CSworld