TEST VW ARTEON ShootingBrake - jeden z naj Volkswagenov vôbec
Pretestovaním ponuky najväčšieho európskeho výrobcu áut sa potvrdilo, že akokoľvek ľudové meno značka má, najlepšie kúsky sú ich najväčšie a najdrahšie typy. Naj naj volkswageny sú Touareg III. generácie a Arteon. Ak ste kedy mali radi kombíky, tento superkombík vás opantá. Je tak veľký, že ho možno porovnávať s Audi A6 Avant, no stojí oveľa oveľa menej. Je pohodlný, s obrovským kufrom, skvelý na dlhé cesty, má plejádu technológií a komfortných riešení a skvelo vyzerá. Prosto VW Arteon je plnohodnotné prémiové auto za neprémiové peniaze.
TOPSPEED.sk tankuje prémiové paliva OMV MaxxMotion:
www.omv.sk/sk-sk/cerpacie-stanice/pohonne-hmoty
web: www.topspeed.sk/
fb: facebook.com/topspeed.sk
instagram: instagram.com/topspeed.sk/
#vw #arteon #shootingbrake
nema kapacitny volant a iQ lights, co passat po facelifte uz ma...
onanie nad velkym postevakem ahahahahahahahahahahahahaha si zabil
recicky ako ked vam podomovy smejd ide predat akciove hrnce
Zodral by som ho..
onanovať .... hmm
To auto sa hojdá ako Felicia combi na strunach , s vybitymi tlmičmi 😁
Ta zadna partia je divna az hnusna. Zjavne tam chceli nechat pekne prvky z liftbacku aby to nebol vylozene kombik, ale akosi nevydalo. Liftback vyzeral vyborne. A to dotykove ovladanie vsade... ah. Ale aspon sa netreba k vsetkemu dotukavat cez displej.
druhý řadě, jak v Hotelu. už je prý ani nevirabeji škoda i tohodle Auta že ho už nevirabeji jeto Mezi nejhezčích aut na planetě.
Arteon je jeden z naj VW. Aj s Phaetonom
Jeste ze ho mam od patku doma 🥰
onanovať .... hmm
Pěkný ale sedan je hezčí
Nemuzete udelat test touaregu se 170kw a bez vzduchoveho podvozku?
Je to zlozite, nefunguje to tak, ze kazde auto, ktore je v cenniku je k dispozicii aj na testovanie. Prave naopak, zvacsa su k dispozicii jeden-dva modely, takze sotva.
Bol by test faceliftovaneho superbu alebo porovnavačka Superb vs Arteon?
Preverime, nemame info, ze je k dispozicii na testovanie modernizovany Superb. No sotva ho dostaneme do videa z Arteonom. Tie auta nie su k dispozicii neobmedzene po cely rok. Po par mesiacoch ich vzdy presunu inde v ramci firmy, alebo predaju.
"Když sedám za sebe, tak je vzádu místo i v Porsche 911" 😂
onanovat na VW... slovne spojenie fakt vhodne do recenzie
OMG I love it so much?
Mna by zaujimalo, ako by pristalo normalne velkemu cloveku? Osoba vo velkosti dietata za volantom sa v tom naozaj musi citit ako v kamione.
Toto auto nikdy nebude mat na Outback, ktory je o takmer o 10 tisic lacnejsi a v terene - neporovnatelne...
Krásný? No to je subjektivní, ale za tu cenu bych vzal určitě CLS z let 2015-2019.
Bol by test faceliftovaneho superbu alebo porovnavačka Superb vs Arteon?
onanovať .... hmm
Mám Seat leon 2015 klasická ručná manuál super vyriešené ovládanie na volante tlačídlami atď atď...Keď vidím čo robia dnes s novými autami je mi s toho zle... Všetko dotykové ocapkané človek sa v tom mýli nechtiac zapne počas jazdy to čo nechce... No neviem... Toto mi príde ako krok dozadu...Hlavne dotykové ovládanie na volante.
Maroš, môžete subjektívne porovnať so Superbom v oblasti spracovania (hlavne interiér), odhlučnenia či celkový dojem? 🙏
@vladimir stancel chlapi, ja by som rád porovnanie súčasného Arteonu po dôkladnom FL a aktuálneho Superbu. Sám mám Škoda Superb Kombi 2,0 TSI, 2017, L&K a spokojnosť. Porovnával som vtedy aj s Passat Alltrack (lákal ma vizuálne viac ako klasický Variant) Viem že VW by mal byť "nad Škodou", ale moje vlastné porovnanie je viac 4 roky staré a nemám aktuálnu vlastnú relevantnú skúsenosť s autami, na ktoré sa konkrétne pýtam :)
Zdravím Superb “nikdy” nebude Passat.!!Asi tak.Mal som 3Passaty aj Skodu Oktaviu a spracovanie,kvalita interieru,podvozku atd je u VW proste inde😉
Superb nikdy nebude VW a bolo to cítiť od druhej generácie keďže prvá bolo to isté auto s passatom.
Je to nádherný kus auta klidně by mohlo bejt 7mistne co tam je místa. Druhé řadě komfort ,tak to má vypadat i v jiných drahých autech. Můj bratr má Volkswagen Phaeton tak druhý řadě, jak v Hotelu. už je prý ani nevirabeji škoda i tohodle Auta že ho už nevirabeji jeto Mezi nejhezčích aut na planetě.
Máte pravdu, mě to tam asi špatně napsalo ,už jsem to nekontrolovala.
To je Phaeton 😁
Ohledně typu auta sdílím stejný názor 👍 Krásný test😉
Jeste ze ho mam od patku doma 🥰
Kdyz se zada ta polozka cteni dopravnich znacek jak to v praxi funguje....
15:30 ten zvuk motora z reproduktorov a potom prechod auta a úplne iný zvuk,... Dúfam že sa to dá vypnúť,... lebo to znie ako autíčková hra z roku 1996 na prvých PC,.. trápne v takom aute,.. Inak prestať vyrábať takéto auto, keď uz sa konečne priblížili k dokonalosti, keď už všetko skvelé okopírovali od Škody, tak to nepochopí nikto. Holt nemci,...
Proč to auto proboha tak ZHNUSILI??!
Prečo tam nie je už nové menu infotainmentu ako majú nové modely ? A tiež volič prevodovky... 🤔
Je to len modernizacia typu, ktory je vo vyrobe od r2017. Nie je mozne urobit tak radikalne zasahy, bolo by to nerentabilne. V mnohych ohladoch je dobre, ze tam su tie starsie riesenia, najnovsie od VW sa nam nie vsetky pacia...
a čo je dobré na tak obrovskej páke k automatu? okrem opretia zápästia? Oveľa radšej by som bral koliesko, alebo to malé prevedenie po novom, a k tomu nejaký škovný odkladací priestor. V niektorých modeloch tá páka doslova vadí pri ovládaní klímy alebo ukladaní vecí do skrinky..
importer pekne napisal ten scenar...
Alecoby, nedali nam viac nez pekne auto a plnu nadrz, ale asi tomu aj tak neuveris, ze sa nam auto prosto velmi paci.
Ved je to len Passat variant s krajsim bodykitom, ktoremu ubrali z praktickosti. Netvrdim ze to vypada zle, ale je to "All show and no go".
@TOPSPEED. sk Prietor na sirku? Ten je vzadu zbytocny, to iste viac miesta na nohy. Pre mna a vseobecne vyssich ludi je problem zvazujuca sa strecha. Plus kvoli obom spomenutym veciam ma aj mensi objem kufra. Ale asi sa na to pozeram prilis prakticky. 😁 Za to moze VW, keby tam dali nejaky poriadny motor, dalo by sa to povazovat za budget RS6
No od Passatu je to o poznanie vacsie auto, urcite nie je len ina karoseria, ale zasadne rozmery, priestor vnutri... treba sa mu lepsie prizriet
To intro imbecilné
Takto si predstavujem recenziu za cash 👌👌uprimne. Za 26 mas proceed gt a tu sa trepe o skaredom passate za 53 ako o dare od boha 🤦♂️zebrat radsej 10 ročnú m3ku a dať jej poranne kakao, zedrať dvoje slicky a to bude stat za niečo, ne toto, takto si podľa mňa petrolheadi testy nepredstavuju.. Tomuto by stacilo uplne 5minut 😉🙏🙏🙏
@TOPSPEED. sk dik za odpoveď topspeed, myslim to v konečnom dôsledku v dobrom, vďačím za ľudí ako je Maroš, MišoK. , Rasťo, zMartina a pod... Vďaka nim sa kvalita posuva hore👍no nie vždy 😳
Vidis a Maros ju urobil bezplatne, pretoze ma na toto auto celkom iny nazor. Mame aj nejeden test kde sa gumy deru, ale zas kazdy taky byt nemoze, pretoze toto nie su recenzie len pre petrolheadov. V nasej historii iste najdes dost videi, ktore ta potesia, preco klikas na take, ktore su u teba odsudene uz len preto ake auto tam je? Nie kazdy chce auto drat driftovanim ci na okruhoch...
Koho irituje ten čierny znak na volante
Keď už takýto typ vozidla, tak mi vychádza VOLVO V90
@TOPSPEED. sk No píšete akoby Arteon stál 20 tis. :) VW Arteon ShootingBrake - 53.000€ Volvo V90 dokonca verzia Cross country - 55.000€
Njn, Volvo V90 je krasne, len aj cenovo o dost inde :)
Jaká byla hlučnost? Neměřili jste hluk na dálnici?
Na to sme asi zabudli, ospravedlnujeme sa
Ked som zistil, ze ide o test Arteonu, potesil som sa, ale mal som z neho pocit, ze to auto Marosa nebavilo, co sa prenieslo aj na mna..
Pochopitelne, toto je auto pre rodinu a biznis, pre zabavu su sportiaky a offroady. Vsetko jej ako ma byt.
@TOPSPEED. sk Jednoducho som mal pocit, ze tam nebola ta radost z jazdy, ako pri poslednych testoch. Sam sice povedal, ze by ho chcel, ale ze by to bolo rozhodnutie rozumu, nie srdca.
Tak to si mal velmi zly pocit, ako jasnejsie to uz ma maros povedat, ako ked ho chce mat doma? To auto sa mu velmi paci.
Mne sa veľmi páči aj interiér a krásny predok aj zadok, keby som naň ho mal, tak by som si ho kúpil :):) Znova super video.
vy musite tie SUVcka neznasat...kazde video porovnavanie hocijakeho auta so "zbytocnym" SUVckom a v tomto dokonca niekolko krat...nezabudajte ze aj ich majitelia vas sleduju
To vieš pri ich vzrastie priemernej ženy 😁 sa do Suv musia stverat. My co mame pár cm do normovanej zárubne si pomaly pred nastupovanie do týchto nie tak zbytočných áut ako Suuv musíme najprv klaknut a to hovorím napr. O super e s paketom pre zlé cesty teda a par chlpov zvýšenom..
Vobec nie je pravda, ze ich neznasame, mnohe testy skvelych hodnoteni suv to potvrdzuju, ale poukazujeme na to, ze ich ozaj kazdy nepotrebuje a su tu skvele alternativy.
tuctovka ten design , nic extra
Maros preto nie je vo videu ziaden hudobny podmaz, lebo v testovanom aute nie je emocia (i ked si to vo videu vysvetlil stymi emociami), alebo si nam chcel tych vyse 20 minut dopriat a ukazat ake ticho je v tomto Arteone? :)
OK. Dakujem za odpoved.
Hudobny podmaz je vec nasho strihaca, nie marosa, ale ziaden dalsi vyznam v tom netreba hladat.
Za me raději jetou 3jku nebo 5ku bmw s šestivácem ! 😃
stale je to VW a akože ked je 53k malo tak už neviem za to mam ečkovy mercedes s 15k km xd
@Tomas K Veď tým pádom máš na výber,1.5 TSi je v ponuke VW group tak z hľadiska biznisu ho tam dajú,lebo napr nejaký ´´nemecký´´ dochodca chce luxusný a pohodlný odvoz,ale výkonovo mu stačí 150koní a ceno sa tiež vie hýbat do 40000.To len ako príklad.A 280 koní tam na vybláznenie úplne stačí...Politika VW group nepustí.Kevy si bol ty majiteľ,samozrejme Audi je priorita..A keď je na trhu Kia s 3.3 litrami a V6,tak kúp Kiu(sú to dobré autá) a máš vybavené,nemá zmysel plakať nad politikou VW group,jednoducho nekúp Arteon,ale Kiu.A znova Stinger je iná kategoria auta ako Arteon Shooting brake..
@vladimir stancel To vobec nebola podstata mojho komentaru. Moj komentar bol len a len reakciou na "Arteon je ozaj stroj s poriadnym motorom a výkonom". Lebo prave toto Arteon nie je. Ved na vyber su len 1.5TSI, 2.0TSI a 2.0TDI. Prvy menovany je v aute za 35k, ktore sa tvari ako luxusna limuzina, vylozene hanba. Dvojlitre su fajn zaklad, v tomto pripade zial ale aj maximum ponuky. Napriklad Kia neponukala Stinger s nicim mensim ako 2.0 T-GDI a to auto, aj napriek tomu, ze rovnako ako u Arteona nejde o premiovku, sa dalo kupit aj s 3,3V6. Toto je v podstate vlajkova lod (popri Touaregu), tu ma znacka ukazat co vie. Len oni zjavne nechcu ukrajovat predaje Audi...
@Tomas K a to ako môžeš porovnať Oktafku s Arteonom kombi(Shooting brake)??Veď cenovo sa aj Maroš jasne vo videu vyjadril,že Superb sa približuje k Arteonu,tu Oktaviu nemôžeš prirovnať!Ani rozmerovo ani kvalitou interieru,spracovanie,jazdné vlastnosti atď..Sám jazdím Passat Alltrack teraz a pred ním som mal Oktafku kombi a rozdiel je ˇˇnebe a dudyˇˇ
@vladimir stancel v Octavii kombi za 37k€ budes mat rovnaky motor s vyssim vykonom ako v tom "stroji s poriadnym motorom a vykonom". Octavia RS Combi 245k zacina na 35k. Jediny vykonnejsi Arteon je R, s rovnakym motorom, len nastavenym na 320k. Lenze tam uz je cena 57k, teda o 22k viac ako u tej Octavie. Tym nehovorim, ze je Octavia lepsie auto, len narazam na tie hluposti o "poriadnom motore a vykone". "Stroj s poriadnym motorom a vykonom" ti v tej cene da skor Kia (3.3 V6, 366k/510Nm) alebo Ford (5.0 V8, 449k, 529Nm).
Bohužiaľ,také sú ceny dnešných áut,veď napr Oktavia combi s extra doplnkami kľudne vyjde na 37€€😉 a Arteon je ozaj stroj s poriadnym motorom a výkonom
Bude video aj s faceliftovanym Superbom ak ste natocili FL Arteona ?
Veď Arteon R už je ohlásený a na Autogefühl ho testovali...
je aj v slovenskom cenniku, od 56630€ pre SB.
Ha Maroš to je vekom čím sme starší tak chceme pohodlnejšie auto!
To neplati pausalne, stale by mal najradsej 911-ku :)
Za mě je jediným plusem atraktivní design, který někdo chce, aby se ukázal. Je to ale i mínusem, když někdo nechce provokovat a chce zapadnout do davu. Klasický Variant je za stejnou cenu mnohem praktičtější volbou. Protože: Má větší kufr s možností velmi pevné, ale variabilní podlahy a 12V zásuvky, má střešní lyžiny, umí sklápět sedačky z kufru, má zadní sedadla 40/20/40, může mít stále normální volant s normálními tlačítky a ne tuhle dotykovou nebezpečnou zrůdnost (za to by měl být už kriminál) a také kapacitní věnec, má normální dveře a nehrozí přimrznutí frajerských bezrámových skel, nabízí víc místa nad hlavou a méně kolotočářské ambientní osvětlení, lze si zvolit barvu stropu atd. atd. Za mě tudíž jednoznačně klasický Variant. Kdo se chce ukazovat a rezignuje na praktický život, ten ať jde do Shootingu, kde se jen šetřilo a jediný "luxusní" prvek je prošití palubní desky.
Arteon je ozaj krásne auto, VW sa skrátka exteriér ozaj podaril, druhá vec je, že pozerám a v aute nie je head-up displej(dnes ho už môže mať aj Octavia 4, taká mazda 3 ho mala už v staršej generácií a rovnako so sklíčkom ho mal aj predošlý Passat), pozerám že za 54 tisíc tam nie sú ani ventilované sedačky, automatické parkovanie, volant nie je kapacitný ale obyč, rovnako virtual cocpit je veľmi podobný predošlej verzií Passatu a keď si listoval v menu tak to odpovedá presne virtualu v mojom trojročnom Leone. Nechápem prečo Arteon nedostal nový infotaiment ale má ten čo bol v octavií 3 fl. Veľká škoda, že VW po facelifte nedokončil ten arteon poriadne ale vnútrajšok poskladali z dielov, čo im ostalo na sklade, nič by na tom nebolo, keby cena tejto "vrcholnej" verzie bola stále so všetkými príplatkami do 50tisíc €, takto je to prestrelené, aj keď je to nádherné praktické auto so super motorom, z vnútra je to stále len prerastený Passat s vyššou cenou, na prémiu skrátka stráca. Toto ak brať tak hlavne kvôli motoru a natrafiť na nejakú ultra super cenovú skladovku.
@quasimoto99 přesně tak, ja si nakonfiguroval Arteon SB za 52 000€, odeslal 14 dealerů a dostal jsem sem na cenu 42 000€.A to vše jen přes email.
@Jaroslav Bosela jedna vec su cennikove ceny a druha realne, ktore clovek dostane u dilera po zlave
@quasimoto99 Pravdu máš, čekol som cenníky a dá sa doobjednať. Trošku ma teda zarazilo, že to nemalo pri tejto výbave, aspoň ten head up a ani ten najvyšší infotainment, predsa, 54 tisíc je už celkom dosť. A myslel som to s dielmi obrazne, samozrejme, že to nie je tak že tie diely tam ostávajú, ale majú určite zajednané nejaké infotainmenty napr. pre nové golfy, tak staršie infotainmenty idú do Arteonu. A sorry, máš pravdu, ten infotainment, čo spomínam mal 7čka FL golf, ten čo je aj v tomto Arteone na videu. Ale zhrnul si to fajn, som rovnakého názoru, že brať radšej 140kw verziu a hodiť tam pár luxusných prvkov. Polemika z mojej strany je samozrejme ohľadom ceny, kedy som čakal možno viac luxusu za dané peniaze
VW je mozne konfigurovat, aj headup display, ventilovane sedacky a vsetko. Toto je taka TOP motorizacia s velmi slusnou ale nie luxusnou vybavou, osobne by som radsej bral 200kW motor ako 140kW a kopec vybavy (kedze tie podstatne ako svetla, podvozok, sedadla, asistentov ma aj tato 200kW verzia). Infotainment je predsa novy, rovnaky ako Passat facelift (novsi ako mala O3 FL), virtual cockpit je nastastie ten nie uplne novy, ktory ma menej funkcii v nizsich modeloch. To si dnes v dobe Just-in-time niekto mysli, ze automobilkam ostavaju diely na skladoch? :D Inak co je na VW nezvycajne, praveze tento facelift ma zmenenu palubovku aby uz nebola ako v Passate, ma ju iny ako vsetky ostatne VW (stredova cast nad displejom).
Vy ste im ho hádam ani nevrátili xD
Pro mě zásadně jedno z nejpěknějších aut poslední doby, ano za tímto autem se každý ohlédl a nedělejte že ne! Takže nějaké Kia vozidla nebo podobné nemají ten WOW efekt, každopádně cenovka celkem ok, když si to porovnáte s Bmw ,Audi nebo Mercedes. Co se mi ale nelíbí je ten touch volant tlačítka, a ovládání klimatizace, ty dvě věci proč?
Pekne video a pekne auticko
Za 53 000 € môžem mať úplne nové dve Kie Proceed GT Line so 7 ročnou zárukou (čiže dokopy 14 rokov) a ešte mi aj dosť peňazí zostane :D To je tak prestrelená cena že až :D
Horší komentář jsem už dlouho neviděl. A doufám, že už ani neuvidím.
@Andrej Adamík žiaľ s tým prekapotovanyym passatom nemáš pravdu... Klasický Arteon je zo staršej A7... Treba sledovať línie a rozmery vrátane rázvor.. Takisto posledný Superb je predposledná A6
@quasimoto99 to sú vždy dosť “trápné/nešťastné” komenty ľudí,ktorý síce povie a “možno” kúpi ProCeed,ale podvedome keď jazdí by chcel,aby to bol Arteon napr😁😁🙏
@quasimoto99 ccccccsss ,že ProCeed😁
@Andrej Adamík Tak osobne by som si vybral klasicku verziu, nie toto "combi". Ale tak veľa štastných kilometrov na mega super truper Kii :D. Ja dám prednosť niečomu lepšiemu.
Ked doderiem moj Passat Variant B6, tak ho nahradim tymto, idealne auto
Test super ale auto hmmm ako pozeram tak pozeram nepaci ani spredu ani bocny pohlad a uz vonec nie zozadu
Sorry ale Shooting-brake nema zadne dvere :(
Prej: Prichazi miliardova investice chvalabohu :-) No vzhledem k tomu ze cesi a slovaci delaji za tretinove mzdy oproti nemecku a jsou vlastne americkou a nemeckou kolonii tak si nemyslim ze radovat se z toho ze bude na slovensku dalsi montovna a cesko i slovensko jsou v podstate zeme tretiho sveta kde se jen montuje ale pridana hodnota jde panickum do nemecka :-) :-) Navic soudruzi v eu planuji mit eu jen elektromobilni takze cesi i slovaci budou delat co kdyz jejich ekonomika je z vetsi casti zavisla na montovani aut? Cast montoven se urcite predela na elektro ale odhaduju ze to bude 50% ze stavajicich tovaren, zbytek pujde do haje. Vzdy kdyz si ctu zpravy z evropy tak si vazim toho ze mam New Zealand obcanstvi a ziju si tu easy life...
Urcite sedan, toto combicko sa mi vobec nepaci, vyzera, ako keby ma vyvyseny zadok a dost pripomina pohrebak, sedan R to bude pecka
Páni skúste updatnuť úvodný vstup pre subscribe-ovanie na niečo profesionálnejšie, určite tým svojmu kanálu neublížite :)
A nie je ti trochu veľké, Maroš?
Malo to byť niečo ako Porsche Panamera Sport Turismo pre chudobnejších, ale je to hnus. A názov "strelecká prestávka". WTF?
Tak i Maroš onanista...?
Co si tak vsimam Maros, najviac na tieto auta ti, co na to aj tak nemaju a ti, co sa o to nestaraju od novoty.. Ja tvrdim, aky majitel, take auto
Velmi prijemny, priam pohodovy testik elegana ciest. Priznam sa bez mucenia, ze mojim snom je Audi RS 6 kombi, ale toto auticko by som postavil hned zan resp. ak by to financne bolo pre mna dostupne, tak rovno kupil 🙏🏻😎
dobra recenzia az na to prost
Je aj V6 ci nie?
@peter jankech cakal som to, len som si nebol isty a nechcelo sa mi to uz v noci hladat
nie, aby nekanibalizoval Audi....
Nie, najvyssi Arteon R je 2.0 tsi 4 valec 320 koni 4kola. Ale testovali ich aj s V6 pocas vyvoja.
Zodral by som ho..
No a co se vzhledu tyce...tak zadek je VW Scirocco...no ale ten zadni naraznik 2:20 :D tak to ne-e.
pokud jde o nejakou "jedinecnost"....bral bych za stejne penize spis Stingera.
Presne tak. Ja som tak už spravil🤚
Tak nevim s tou spotrebou...takze ma Arteon v prumeru o 2 litry mensi spotrebu nez Skoda Superb se "stejnym" motorem ? Kolega ho ma, prumer 10,5 spis 12l.
jop... gratulujem vedeniu VW že ukončujú výrobu jediného krásneho auta čo majú v ponuke a nahradzujú ho nechutnými a hnusnými s**čkami v podobe ID.3
Může si za to sám VW , jejich politika zabíjí koncern. Škoda se Superbem zničili konkurenci a do budoucna to tak bude, když máte Superb s maximální výbavou stojí 1,5 milionu Kč a od VW toho moc nedostanete.
Nechápem ľudí čo si kupujú za podobne peniaze SUV
Vedel by som Vám dať tak 5-6 dôvodov prečo kúpiť radšej SUV ako toto, aby ste to mohli pochopiť, ale....nechce sa mi. Ja len preto, že tie dôvody tam naozaj sú. Pekný deň.
Kazdy nech si kupi to na co ma a co chce
ta svítící lišta při dálkových.... proč? to má být hezké? A ambietne osvětlení ve dveřích jak disco 90' jak sem už jednou psal a dotykové ovl. na volantu mi nepřijde úplně bezpečné a intuitivní. Zlaté tlačítka na ovl. klima a základních funkci , škoda, jinak pěkně auto
@Petr Zitny Přesně tak, je to jen pozerské auto. Za mě jedině klasický Variant. Viz můj poslední komentář pod videem.
@Jan Mokrý Tohle je auto jen na ukazování a dokazování že máte něco jiného než ostatní. Soused má normálního Arteona jako firemní a třeba kočárek tam dá lépe než do tohodle :D
Souhlas. Pěkní je moc, ale jinak úplně k ničemu.
vw treba hlavne posledovať skladové vozidlá , niekedy sú tam zľavy dosť výhodné... drobný tip, kto má pred kúpou, k testu ok , toto jedine v modrej ..
A teď s pravdou ven, je to skutečně tak dokonale auto, nebo dostáváte za za každou pochvalu tučný honorář !?
Upřímně, ty pohádky o penězích jsou úplně mimo realitu. Žádná moderní firma není schopna legálně (ani v rámci svých etických kodexů) vyvést nějaké peníze ven. Prostě ty mechanismy jsou nastaveny tak striktně, že je to jen domněnka. Sám si pamatuju na své působení v LG. Na přesvědčování médií a zákazníků jsem měl 1500 Kč cash na půl roku a to jsem tam byl členem boardu. To samé v japonském NEC nebo americké TechData. Nikde jsem nezažil, že by šly nějak z firmy dostat peníze na úplatky.
Radši si jako firma koupíme Superby v L&K, než Arteony, má to nekolik důvodů. Za 1. Psychickí důvod, když přijedete na obchodní jednání a budete řešit cenu tak dostanete lepší cenu, když přijedete Superbem, než Arteonem je to nekolik let prověřené praxí. Za 2. Servis cena servisu je menší než u Arteonu. Za 3. Samotná cena je rozhodující, zvláště, když máte za 1,5 milionu v maximální výbavě Superba, oprosti tomu Arteon je nic moc výbava.
Přesně tak! Z mého pohledu se jedná o Teleschoping. Jojo za peníze dům se u nás říká... 🙂
Chces pravdu? Pozri nas test na ID3...
@Dominik Road Adventures lebo na to nemaju, tak treba hejtit
ten zadok 👍🏻
Skvelá recenzia! Arteon je krásny to áno... ale na môjho proceeda GT v bielej farbe sa nechytá 😋
Arteon není SK
Kde hore?
@iveco 123 "i" vpravo nahoře - ve videu, když to říká, ještě vám vyjede baner.
VW Bratislava najlepšia zo všetkých fabrík VW ale z najmenšími výplatami. VW SK 👏👏👏
@Ferko Rozpravkovy Hyundai platí ještě méně ... v Bratislavě je nástupní plat jaký já nemám v Hyundai po 3 letech ...
veď preto chvália, že im málo platia..
Mne sa to auto vubec nelubi🤷🏽♂️
Proč!?
Passat sa už nebude vyrábať ako sedan a Superb nebude kombi?....Každý normálny vie, že by to malo byť naopak....Superb má predsa krajšie kombíky a Passat sedany....Budú chodiť polosedany (Superb liftback) a pohrebáky (Passat kombi).
Ano to mas pravdu, je to blud, minimálně u Superba to fakt nehrozí, ten nadále jede v obou karosářských verzích.
Verim ze to je rovnaky blud ako bola predtym “zarucena” informacia z mitingov VW ze Passat uplne konci. Aj ked vraj na 1 sedan pripadaju 3 varianty :/ bola by to skoda keby seknu sedan.
Ešte také Rko a v modrej k dokonalosti :-)
aj take je :) nechapem preco ho v obmedzenom mnozstve ale ze vobec nebudu robit. ved len nemci sa z neho idu pos... nie len Maros :)
Super video páni, len tak ďalej. 👍🏻
Na VW vypada fakt skvele.Naslo by se hezci auta sice ale ok.Spis kdo bude chtit koupit,tak nejlepe pockat 3-4 roky az budou vyprodeje a nejnizsi ceny za nejvyssi vybavu 🙂. Toho mista vzadu je opravdu dost.Ten sedak ridice to bude velky omyl vyrobce,pokud nejde dat niz a vyssi clovek bude videt akorat zpetne zrcatko v zornem poli 👎
Ta cena je aj tak hrozna
@Michal Maros za tu cenu vies mat lepsie auto, neislo o to ze ci na to mam. Ale aspoň si sa pochavlil
Treba viacej zarabat a ne plakat.. toto nejsu auta pre sockarov co zarabaju minimalku
Kde hore vyssie uz nedovidim
@iveco 123 "i" vpravo nahoře - ve videu, když to říká, ještě vám vyjede baner.
ešte vyššie😜
Bezrámový dveře, to je moc fajn!
jeee i jeee nikokaz Tak fajn 😅
@Jan Mokrý a ved s tymto ja suhlasim, s tymto som aj zacal diskusiu
@Jan Mokrý jaaj sorry😅diskutujem s viacerimi ludmi, to je myslene pod inym videom nie ma vas
jeee i jeee nikokaz To jakože já jsem hlupák pridrbaný, když mám zkušenost s bezrámovými okny? Prostě jsou na hovno a to je prostý fakt. Dobré tak na léto na výlet na kávu v Monte Carlo ve Ferrari, ale na hovno pro normální auto na každý den. Normální sklo taky přimrzne, ale nikomu to nevadí, protože nemusí nejdřív trápit servomotorek, ale bezrámovka musí nejdřív zajet dolů a teprve pak se dají otevřít dveře. Chápeš ten “drobný” rozdíl?
jeee i jeee nikokaz Souhlasím, že se na nových autech šetří, ale 20 let je 20 let. To je prostě veterán a pokud má původní těsnění, tak to už je dávno po smrti. Kdyby měl nové, tak to by potom byla jiná písnička...